На шине написано MAX PRESS, а на двери другая цифра: какое давление выставлять
Почему максимальное давление на боковине шины отличается от рекомендованного давления на табличке автомобиля и как правильно проверять колёса.
Рубрика: Статьи
На шинах есть скрытые перемычки TWI: как проверить износ протектора и не ошибиться зимой
Что означает TWI на боковине шины, как найти индикатор износа и почему для зимних шин в России требуется учитывать глубину 4 мм.
Машину тянет в сторону при торможении: почему причина может быть в суппорте
Почему автомобиль уводит вправо или влево при торможении, как связаны с этим суппорт, колодки и шины и когда необходима диагностика.
На зимних шинах есть снежинка и буквы M+S: почему эти обозначения означают разное
Маркировки M+S и 3PMSF на зимних шинах обозначают разные свойства. Разбираем, что подтверждает снежинка в горах и на что смотреть при выборе резины.
Лобовое стекло замерзает изнутри: почему в машине появляется лёд и как убрать причину
Лёд на лобовом стекле изнутри: откуда берётся влага в салоне, как правильно просушить автомобиль и когда искать протечку.
После сильного мороза дверь не захлопывается — сначала проверяю защёлку: лёд может просто не дать механизму вернуться
Почему после мороза автомобильная дверь может перестать защёлкиваться и как безопасно отогреть механизм без кипятка и ударов.
Скол на лобовом стекле зимой не оставляю «до весны»: сильный обогрев по морозу может быстро вытянуть из него длинную трещину
Почему зимой маленький скол на лобовом стекле может быстро превратиться в трещину и зачем прогревать стекло без резкого температурного перепада.
После снегопада всегда смотрю на LED-фары перед выездом: холодный рассеиватель может не растопить налипший снег сам
Почему LED-фары зимой могут обмерзать сильнее ожидаемого и зачем очищать их от снега перед выездом.
Зимой кондиционер не выключаю автоматически: сухой воздух помогает быстрее убрать туман со стёкол, даже когда в салоне нужен обогрев
Зачем включать кондиционер зимой при запотевании стёкол: как осушение воздуха работает вместе с обогревом и когда лучше отключить рециркуляцию.
Больше не езжу зимой «на лампочке»: половина бака даёт запас на пробки, объезды и ожидание в мороз, когда расход легко растёт
Зачем зимой держать в баке запас топлива: половина бака помогает пережить пробку, объезд или задержку и не рассчитывать на последние километры резерва.