Volkswagen Group готовит масштабную реструктуризацию, в рамках которой концерн может сократить модельный ряд примерно на 50%. Изменения связаны с ростом конкуренции со стороны китайских производителей и направлены на повышение эффективности компании к 2030 году.
Как сообщает руководство Volkswagen, концерн планирует снизить сложность ассортимента на 75% и сосредоточиться на наиболее востребованных сегментах рынка. Глава компании Оливер Блюм заявил, что целью является создание более эффективной структуры с сильными брендами, новыми технологиями и устойчивыми финансовыми результатами.
В рамках преобразований Volkswagen намерен переориентировать производственные мощности на выпуск около 9 млн автомобилей в год. При этом компания пока не раскрыла, какие именно модели будут сняты с производства и когда это произойдет.
Наибольшие изменения могут затронуть менее прибыльные и плохо продающиеся автомобили. Под угрозой могут оказаться часть электромобилей Volkswagen и Audi, включая VW ID.Buzz, некоторые версии Audi A3, а также отдельные модели вроде Audi A7 и A6 Sportback e-tron. Будущее Porsche Panamera и Taycan также оказалось менее определенным, хотя Porsche 911 продолжит развитие на новой платформе.
Премиальные марки Bentley и Lamborghini, вероятно, столкнутся в основном с сокращением числа доступных комплектаций, а не моделей. Однако уменьшение возможностей индивидуальной настройки может повлиять на их традиционную стратегию. Реструктуризация Volkswagen отражает изменения на мировом авторынке, где китайские компании усиливают позиции и заставляют крупнейших производителей пересматривать свои планы.