Китайский автопроизводитель BYD продолжает расширять сферу применения своих тяговых батарей. Его дочерняя компания FinDreams Battery подписала соглашение о сотрудничестве с фирмой Changsha Fusheng Technology, сообщает CarNewsChina. Стороны займутся совместной разработкой батарейных систем Blade для промышленных и горнодобывающих локомотивов.
Документ был подписан 7 сентября в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне, расположенной в районе Пиншань. Об этом говорится в официальном объявлении компании. Новые батареи предназначены для техники, которая работает на промышленных объектах, в шахтах и на железнодорожных станциях, включая маневровые и внутриплощадочные перевозки.
Согласно договоренностям, аккумуляторы для рельсового транспорта должны соответствовать автомобильному классу качества. FinDreams Battery возьмет на себя научно-исследовательские работы и организацию производства. В свою очередь Changsha Fusheng Technology займется интеграцией систем и прикладными разработками, опираясь на собственные системы управления батареями и технологии электронного контроля.
Changsha Fusheng Technology специализируется на создании интегрированных энергетических систем для оборудования, работающего в пределах заданных площадок. Ее задача в рамках партнерства с BYD — объединить батареи Blade с системами управления, необходимыми для эксплуатации промышленного рельсового транспорта. При этом стоимость соглашения, объемы поставок аккумуляторов, характеристики локомотивов и сроки начала коммерческой эксплуатации в объявлении не раскрываются.
Новая сделка продолжает серию недавних партнерств FinDreams в сфере горной и промышленной техники. Ранее, 5 сентября, поставщик батарей заключил аналогичное соглашение с Zero Carbon Engine Technology Group. Компании намерены прорабатывать проекты в Монголии, в том числе касающиеся электрических карьерных самосвалов.
Для BYD рельсовые локомотивы — направление новое, однако в сегменте тяжелой техники компания уже присутствует. В июне 2026 года она передала 100 электрических самосвалов T31 строительным транспортным компаниям Шэньчжэня, каждый из которых оснащен батареей Blade емкостью 424 кВт·ч. Электрический тягач Q3 также использует батареи Blade и был представлен вместе с T31 в апреле на мероприятии в провинции Хунань, где BYD заключила соглашения на поставку 150 тяжелых грузовиков на новых источниках энергии.