20 октября компания CATL представила технологию Dual-Electric Range Extender (двухэлектрический увеличитель запаса хода) для тяжелых грузовиков. Одновременно производитель объявил о расширении экосистемы сменных батарей QiJi. По данным CarNewsChina, решение рассчитано на повышение эффективности электрического грузового транспорта.
В основе системы лежит архитектура «A+B». Основную тягу обеспечивает сменная батарея емкостью 432 или 513 кВт·ч, доступная по гибкой лизинговой схеме. Дополнительный стационарный аккумулятор на 77 кВт·ч используется как резервный источник энергии.
Такая конструкция позволяет разряжать основную батарею до 5% без опасений остаться без хода. При необходимости система автоматически подключает резервный аккумулятор, а замена основного блока занимает около пяти минут. CATL утверждает, что за три года эксплуатации технология может снизить совокупные расходы по сравнению с дизельным грузовиком более чем на 460 тысяч юаней.
Для поддержки новой системы CATL стандартизировала батарейные блоки двух типов. Модель 260# емкостью 432 кВт·ч предназначена для машин с колесной базой 3800 мм, а блок 300# на 513 кВт·ч — для грузовиков с колесной базой 4200 мм. Сейчас работают пять основных маршрутов, на которых техника уже прошла свыше 5 млн км.
К концу 2026 года компания планирует довести число станций замены батарей до 900. В 2027 году сеть должна вырасти до 2000 объектов с охватом национальной дорожной сети, а конечной целью заявлены 10 тысяч станций. На презентации CATL подписала соглашения с 14 крупными партнерами, включая SF Express, ZTO Express и YTO Express, разместив первоначальный заказ на 13 тысяч грузовиков.
Кроме того, производитель показал четыре специализированные батарейные системы Tectrans II. Версии Ultra-Light (сверхлегкая) и Ultra-Thin (сверхтонкая) предназначены соответственно для коротких перевозок и строительных самосвалов, Short-Wheelbase (с укороченной колесной базой) — для горных районов и портов, а Long-Range (дальнобойная) получила емкость 760 кВт·ч, запас хода более 600 км и поддержку напряжения 800 В.