Компания Chery представила планы по развитию аккумуляторов Rhinoceros на глобальной инновационной конференции 20 октября. Как сообщает IT-Home, автопроизводитель намерен запустить в 2027 году пилотную линию для твердотельных батарей Rhinoceros S. Заявленная удельная энергоемкость таких элементов достигает 400 Вт·ч/кг.
Ранее Chery допускала применение твердотельных батарей в автомобилях уже с 2026 года. При этом председатель компании Инь Тунъюэ заявлял, что испытания на уровне автомобиля начнутся в 2027 году. Запуск пилотного производства и проверка батарей на машине относятся к разным этапам, поэтому представленные сроки не означают начала поставок серийных автомобилей.
В феврале 2026 года Chery завершила строительство опытной линии мощностью 0,5 ГВт·ч для твердотельных элементов емкостью 60 А·ч. В начале октября компания также объявила закупочные тендеры на оборудование. При этом автопроизводитель не уточнил, будет ли линия 2027 года использоваться на уже построенном объекте или речь идет о новой установке.
Для батареи Rhinoceros S заявлен рабочий диапазон температур от минус 40 до плюс 100 градусов Цельсия. Chery также сообщила о внутреннем испытании в термокамере при 200 градусах, однако продолжительность теста, уровень заряда и конфигурация образца не раскрыты. В компании назвали ключевыми задачами стабильность контакта между материалами, интеграцию батареи в автомобиль и работу собственной системы управления DMS.
В линейку Rhinoceros войдут не только твердотельные, но и жидкостные аккумуляторы, а также натрий-ионные решения для накопления энергии. Для жидкостных элементов заявлена пиковая скорость зарядки 12C и средняя длительная скорость выше 8C, причем эти показатели не относятся к Rhinoceros S. Натрий-ионные батареи рассчитаны максимум на 15 тысяч циклов и предназначены для коммерческого, промышленного и бытового применения.
Кроме того, Chery представила твердотельную топливную ячейку на аммиаке для стационарной энергетики. В материалах компании указаны электрический КПД 60%, эффективность комбинированной выработки электричества и тепла 90%, регулировка мощности от 30 до 100% и срок развертывания до 90 дней. Среди возможных сфер применения названы децентрализованная генерация и удаленная зарядная инфраструктура.