Китайский автопроизводитель GAC намерен приобрести 50% в совместном предприятии FAW Toyota. После сделки компания заменит China FAW Group Corporation в структуре предприятия. Об этом 28 сентября сообщили представители GAC.
GAC уже участвует в другом совместном проекте с Toyota — GAC Toyota. Сейчас оба предприятия работают в разных регионах Китая, однако их модельные линейки во многом пересекаются. В частности, близкими по назначению моделями считаются FAW Toyota RAV4 и GAC Toyota Wildlander.
По данным China EV DataTracker, с января по август 2026 года GAC Toyota реализовала 446 591 автомобиль. Это на 10% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Продажи FAW Toyota за тот же период составили 378 872 машины, снизившись на 26,6%.
Сокращение показателей связывают с уменьшением доли автомобилей с бензиновыми двигателями на китайском рынке. На этом фоне Toyota решила оптимизировать работу предприятий и наладить координацию в сфере разработок, поставок и маркетинга.
В документах GAC говорится, что проект должен укрепить стратегическое сотрудничество между FAW и GAC. Несмотря на выход из совместного предприятия, FAW станет вторым по величине акционером GAC.
Ранее представители китайской автомобильной отрасли заявляли о неизбежности консолидации рынка из-за усиления конкуренции и изменения спроса. Одновременно Toyota планирует в 2027 году выпустить в Китае около 200 тысяч автомобилей с увеличенным запасом хода, расширяя присутствие в сегменте автомобилей на новых источниках энергии.