Компания Zeekr проверила прочность наполнителя сиденья минивэна 009 необычным способом. Как сообщили представители бренда, материал сначала выдержал наезд девяти легковых автомобилей, а затем оказался под колесами 20-тонного грузовика Farizon. После испытания его структура и способность гасить вибрации не изменились.
Видео с тестом представители Zeekr опубликовали 21 сентября. В конструкции кресла используется трехслойная «сэндвич»-система: сверху расположен упругий материал, в середине — плотный быстрореагирующий наполнитель, а снизу — более мягкий слой. По заявлению производителя, такая схема обеспечивает в полтора раза более эффективное гашение вибраций по сравнению с обычным автомобильным наполнителем.
В испытании участвовали девять моделей Zeekr, включая кроссовер Zeekr X массой 1,9 тонны и минивэн 009 весом 2,9 тонны. Также по материалу проехали Zeekr 007, 7 GT, 7X, 001, Mix, 8X и 9X. Общая масса легковых автомобилей составила около 20 тонн.
Затем на наполнитель наехал тяжелый грузовик Farizon Homtruck H аналогичной массы. Повторная проверка показала, что материал сохранил исходные характеристики шумопоглощения и виброгашения, а видимых изменений в его структуре не обнаружили.
Сиденья Zeekr 009 отделывают кожей наппа. Кресла второго ряда могут поворачиваться на 180 градусов и переходить в режим невесомости. Для них также предусмотрены электрическая подставка для ног, массаж с 22 точками, подогрев и вентиляция.
Габариты минивэна составляют 5217×2024×1812 мм, колесная база достигает 3205 мм. В Китае модель предлагается по цене от 439 800 до 469 800 юаней, а с января по август 2026 года ее поставки составили 12 405 автомобилей, что на 12,8% меньше показателя годом ранее, согласно China EV DataTracker.