Китайское подразделение Hyundai объявило о начале продаж электромобиля Ioniq V 29 сентября. Как уточняет CarNewsChina, предварительные заказы на модель уже принимаются. Автомобиль предложат в трех комплектациях по цене от 119 900 до 139 900 юаней, что соответствует примерно 17 600–20 600 долларов.
Ioniq V стал первой моделью линейки Ioniq, разработанной специально для китайского рынка. Над внешностью машины работал китайский дизайн-центр Hyundai. В компании рассчитывают, что заложенные в автомобиль решения в дальнейшем будут использоваться и на других рынках.
Электромобиль получил закрытую переднюю часть кузова вместо традиционной решетки радиатора. Светотехника разделена на два уровня: сверху расположена горизонтальная полоса дневных ходовых огней, а основные фары встроены в передний бампер. Силуэт выполнен в стиле фастбэк, двери имеют безрамочные стекла, а оконные стойки окрашены в черный цвет.
Для кузова предусмотрено восемь вариантов окраски, включая золотистый, фиолетовый, зеленый, серый, белый, серебристый и черный цвета. Длина Ioniq V составляет 4,9 метра, ширина — 1,89 метра, высота — 1,47 метра. Колесная база равна 2,9 метра.
В салоне установлена центральная панель с 27-дюймовым экраном разрешением 4K, работающая на чипе Qualcomm Snapdragon 8295. Мультимедийная система поддерживает языковые модели Baidu Ernie Bot и ByteDance Doubao, а водителю доступен проекционный дисплей Cyber Eye. За функции помощи при вождении отвечает система Momenta, поддерживающая навигацию на скоростных трассах.
Ioniq V оснащается одним электромотором мощностью 140 или 168 кВт. В зависимости от версии устанавливается аккумулятор LFP емкостью 53,5 или 66,8 кВт·ч производства CATL. Запас хода по циклу CLTC составляет 520, 540, 620 или 650 километров, тогда как показатели по WLTP находятся в диапазоне от 421 до 527 километров.