Компания BYD после выхода на японский рынок готовит электромобиль Racco к продаже в Шри-Ланке и Макао. Как сообщает китайское издание IT Home, в Макао уже начали принимать заказы, а официальная премьера модели в Шри-Ланке состоится 9 октября. Это станет первым расширением продаж Racco на другие рынки с правосторонним расположением руля.
Racco разработали специально для Японии с учетом требований к автомобилям класса Kei. Модель стала первым электромобилем этого сегмента с запасом хода свыше 300 км по циклу WLTC. Через два месяца после начала продаж число заказов на машину превысило 2 тысячи, тогда как за первые две недели было оформлено более 1 тысячи заявок.
О планах расширения BYD объявила в дилерском центре в городе Хирацука японской префектуры Канагава. К этому моменту общий объем продаж автомобилей китайской компании в Японии превысил 10 тысяч машин. Представители BYD заявили, что изучают спрос на Racco за пределами Японии и в первую очередь рассматривают страны с правосторонним движением.
Габариты электромобиля составляют 3395×1475×1800 мм, колесная база равна 2520 мм. В салоне могут разместиться четыре человека, а объем багажника достигает 280 литров. Радиус разворота составляет 4,8 метра, что должно быть удобно при эксплуатации на узких городских улицах.
Racco оснащается передним электромотором мощностью 47 кВт, или 63 лошадиные силы. Покупателям доступны аккумуляторы емкостью 22,4 и 35,84 кВт·ч, обеспечивающие запас хода 210 и 320 км по WLTC соответственно. Начальная цена модели в Японии составляет 2,145 млн иен, что эквивалентно примерно 13,6 тыс. долларов.
На японском рынке основными соперниками Racco являются Nissan Sakura и Mitsubishi eK X EV. BYD пока не объявляла о запуске модели в Китае: там сегмент компактных электромобилей представлен более доступными машинами, включая Changan Lumin и Wuling Mini EV. Источник информации — IT Home.