Arrizo 5 Plus - достойная альтернатива Vesta и Solaris и цена до 1 млн.р.

Многие знают китайскую автомобильную компанию Chery, которая еще в начале двухтысячных годов продавала свои модели на нашем рынке. Но тогда у них страдало все. Техническая часть, отвратительная сборка, кузов был вообще не оцинкован и их модели ржавели очень быстро. Про прошло уже более 15 лет и теперь они начали делать довольно надежные и красивые автомобили, которые по некоторым параметрам будут лучше своих конкурентов в своем же классе. Как вы уже знаете, что сейчас Chery на нашем рынке продает исключительно кроссоверы, которые пользуются неплохой популярностью. Конечно они не так популярным, как у того-же Geely, которая уже успела зарекомендовать себе с очень хорошей стороны на нашем рынке, но все равно их покупают в довольно большим количестве.
Но вот они решили у себя на родине обновить популярный седан, который по итогу собираются привести к нам в Россию. Мы даже можем сказать больше. Как минимум уже два автомобиля этой модели имеется в России. Они активно проходят дорожные испытания и постепенно дорабатываются перед стартом продаж. Но чем же он так хорош и почему он будет лучше Vesta и Solaris расскажем ниже в статье. И так, начнем!

Впервые Chery Arrizo 5 появился в 2016 году и на тот момент продавался только на рынке в Китае. И вот спустя четыре года они решили придать ему более свежий и современный вид и обновить оснащение, что соблюдать все модные тенденции автомобильного мира. Новая версия получила название Chery Arrizo 5 Plus. Обновленная модель стала более симпатичной и молодежной. Передняя часть будет иметь два варианта оформления. В более бюджетных версиях будет находиться большая решетка радиатора и более спокойное оформление переднего бампера. Оптика останется одинаковой и будет иметь светодиодные фонари и дневные ходовые огни.


В более мощных и дорогих версиях будет большая и многоугольная решетка радиатора, которая формой схожа с Lexus, немного агрессивнее бампер и измененное положение противотуманных фар. Это все отличия в обновленной версии.
1 из 2




Сбоку он остался прежним, каким производится с 2016 года. Небольшие выштамповки на дверях и крыльях, небольшие колесные арки, которые будут иметь 16 или 17 дюймовые колеса в оригинальном исполнении и правильное остекление.


Задняя часть будет у двух версий одинаковой. По сравнению с предшественником, она довольно сильно изменилась. Новые фары с необычным оформлением и новой начинкой. Задние фонари будут соединяться плашкой, которая будет так же подсвечиваться. Задний бампер стал более массивным и спортивным. Две хромированные накладки на выхлопной системы и измененная крышка багажника, которая получила необычное исполнение.


По сравнению с предшественником, обновленная модель довольно сильно прибавила в размерах. Она стала длиннее на 108 миллиметров и теперь длина составляет 4680 миллиметров. В высоту она прибавила всего 8 миллиметров и теперь имеет 1490 миллиметров. Ну и ширина осталась прежней - 1825 миллиметров. Колесная база осталась прежней - 2670 миллиметров. Но вот клиренс увеличился на 2 миллиметра и стал 127 миллиметров. Объем багажника прибавил аж 140 литров и теперь имеет 570 литров.


Интерьер салона не изменился довольно сильно. Изменились лишь некоторые элементы, появились более ярки вставки на передней панели, центральном тоннеле и на обивке сидений и дверных карт. Самым главным отличием от предшественника стала цифровая приборная панель на 10.25 дюймов, центральный дисплей мультимедиа увеличился до тех же 10.25 дюймов. Центральный тоннель слегка увеличился, так как стояночный тормоз стал кнопочным. Так же они добавили подсветку салона из 64 цветов и беспроводную зарядку для смартфонов.

Обновилась так же обивка сидений и дверных карт. Теперь будут использоваться более качественные материалы, а сам задний ряд получился таким же комфортным и вместительным, как и у предшественника. Помимо этого в оснащение обновленной модели будет входить: светодиодная оптика, система кругового обзора, передние и задние парктроники, адаптивный круиз-контроль, люк на крыше, виртуальная приборная панель, автоматический кондиционер, климат-контроль, мониторинг разметки, голосовое управление, распознание лиц и так далее. Пока что более подробной информации нет, так как не было еще официального релиза новой модели в нашей стране.

Под капотом будет представлено всего два двигателя. В первом случае будет атмосферник 1.6 литра на 116 лошадиных сил и 141 Н•м момента. Вторым оказывается турбированная версия этого же мотора на 1.5 литра и уже 156 лошадиных сил и 230 Н•м крутящего момента. Оба мотора будут доступны с механической коробкой передач или вариатором. Привод будет исключительно передний. Вариатор будет иметь теперь девять ступеней, а не как раньше семь.


Хоть и продажи еще не начались даже в Китае, но уже известны цена на обновленную версию. Версия, которая у них производится с 2016 года продается у них сейчас от 59 900 до 85 800 юаней, что в переводе на наши деньги будет от 704 тысяч рублей до 1 миллиона рублей. Обновленная же версия будет стоить от 74 900 до 99 900 юаней, что на наши деньги будет от 881 тысяч рублей до 1 миллиона 117 тысяч рублей.

Обновленная версия Chery Arrizo 5 Plus. Понятное дело, что цена в Китае и у нас будет отличаться. Но это может быть и не так сильно, так как у них есть некоторые модели, которые продаются у нас и у них. И на нашем рынке они стоят немного дешевле, нежели у себя на родине. Поэтому даже если он будет продаваться от 900 или 950 тысяч рублей за базовые версии и доходить до 1.2-1.3 миллионов рублей за самые топовые, спрос скорее всего на него будет очень даже неплохой. Так большая часть оснащения, которая представлена в нем будет в разы лучше, нежели в популярных бюджетных моделях на нашем рынке.