Легендарный бренд Subaru STI готовится к возвращению, но в совершенно новом формате. Как стало известно, японский автопроизводитель намерен полностью отказаться от бензиновых двигателей в будущих моделях спортивной линейки STI. Традиционные оппозитные моторы и характерный звук турбонаддува уступят место электрическим силовым установкам.
На Нью-Йоркском автосалоне 2025 года руководитель европейского подразделения Subaru Дэвид Делло Стритто поделился новым видением бренда. По его словам, идентичность Subaru строится на трех основных принципах: безопасность, удовольствие от вождения и надежность. Однако компании не хватает четвертого элемента – мощности и высокой производительности.
Стритто отметил, что для среднестатистического человека Subaru ассоциируется прежде всего с STI. "Невозможно отделить STI от Subaru, поэтому нам необходимо вернуть спортивность бренду", – подчеркнул он. При этом ужесточающиеся экологические нормы в Европе делают невозможным создание мощных бензиновых версий из-за необходимости установки сажевых фильтров, которые "буквально душат двигатель".
Subaru уже несколько лет демонстрирует свои электрические амбиции. В 2022 году на автосалоне в Токио компания представила концепт STI E-RA с впечатляющей мощностью в 1073 лошадиные силы – трековый электромобиль, призванный показать потенциал электрических спортивных автомобилей. Годом позже Subaru зарегистрировала в Германии товарный знак "STe", что указывает на возможный ребрендинг подразделения STI для электрической эры.
Напомним, что культовая модель WRX STI была снята с производства в 2022 году из-за ужесточения экологических норм. С тех пор компания сосредоточилась на кроссоверах и электромобилях, разрабатываемых в сотрудничестве с Toyota. Однако теперь становится очевидно, что Subaru не собирается хоронить легендарное имя STI, а лишь адаптирует его к новым реалиям автомобильной индустрии.
Электрификация открывает новые возможности для создания высокопроизводительных автомобилей с меньшими компромиссами в отношении экологичности. Будущие модели STI, вероятно, будут изначально проектироваться как полностью электрические.