Китайская Changan Auto создала департамент совместного развития Avatr и Deepal. Новое подразделение займется объединением вспомогательных и административных процессов двух брендов. Как пишет The Paper, решение должно повысить эффективность использования ресурсов и сократить дублирующие расходы.
В компании подчеркнули, что позиции марок и их стратегические планы останутся прежними. Права клиентов также не изменятся. При этом Avatr и Deepal будут совместно использовать возможности в сфере разработок, снабжения, производства и административного управления.
Changan Auto рассчитывает благодаря объединению снизить затраты на 20–30%. Фронтальные направления, включая имидж бренда и продажи, сохранят самостоятельность. Вспомогательные процессы передадут в общие структуры: Avatr займется созданием центров дизайна, разработки продуктов и платформенных технологий, а Deepal оптимизирует внутреннюю организацию бизнеса.
Бренды сейчас демонстрируют разные результаты. Премиальный Avatr, работающий при участии Changan, Huawei и CATL, в первой половине 2026 года поставил 27 619 автомобилей, что на 51,3% меньше показателя годом ранее. Deepal, ориентированный на массовый рынок, за тот же период реализовал по всему миру 164 200 машин, увеличив результат на 14,6%, а зарубежные поставки выросли на 141% — до 35 800 автомобилей.
Реорганизация проходит на фоне подготовки Avatr к первичному размещению акций в Гонконге. После повторной подачи проспекта в июне 2026 года объединение процессов может привлечь внимание регуляторов к устойчивости структуры компании и самостоятельности ее бизнеса.
Changan Auto рассчитывает, что совместная работа позволит двум маркам выйти на общий годовой объем продаж свыше 1,5 млн автомобилей к 2030 году.