Продажи электромобилей в США за первые три квартала года сократились на 30%. Как отмечает Cox Automotive, на спрос повлияли отмена федеральной налоговой льготы в 2025 году и растущий интерес покупателей к более доступным гибридным автомобилям.
Несмотря на общий спад, Tesla Model Y сохраняет лидерство на американском рынке электромобилей. За 2026 год реализовано 262 491 таких автомобилей против 265 068 годом ранее, что соответствует снижению на 1%.
Второе место среди представленных моделей занял Hyundai Ioniq 5: его продажи составили 31 112 машин, сократившись на 24,3% по сравнению с 2025 годом. В третьем квартале падение продаж этой модели достигло 52,8%, несмотря на значительное снижение цены.
Toyota bZ, напротив, показала заметный рост. За год продажи модели увеличились на 103,4% — с 12 264 до 24 944 автомобилей, что позволило ей подняться на четвертую позицию среди электромобилей в США.
Рост интереса к Toyota bZ связывают с обновлениями для 2026 модельного года. Автомобиль получил увеличенный запас хода, измененный дизайн и более мощную силовую установку.
На фоне успеха Toyota продажи ряда других электромобилей резко снизились. Chevrolet Equinox EV потерял 65,6%, Ford Mustang Mach-E — 59%, Nissan Leaf — 50,1%, а Volkswagen ID.4 — 85,6%; при этом годом ранее большинство этих моделей продавалось лучше Toyota bZ.