
Министерство промышленности и информационных технологий Китая одобрило новую версию электрического кроссовера Zeekr 7X с литий-железо-фосфатной батареей. Это подтверждает ранее озвученные планы компании о выпуске модификации с аккумулятором «Золотой кирпич» емкостью 85 киловатт-часов в четвертом квартале. В документах регулятора указан производитель батареи, а также электромотор мощностью 370 киловатт.
В первоначальной заявке ведомства не раскрывается точная емкость аккумулятора в киловатт-часах и официальный запас хода. Одобренная версия оснащается синхронным электродвигателем на постоянных магнитах с индексом TZ230XYC04, который выпускает компания Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology. Силовая установка задняя, ее пиковая отдача составляет 496 лошадиных сил. В машине предусмотрен штатный регистратор событий.
Габариты новинки не изменились: длина составляет 4825 миллиметров, колесная база — 2925 миллиметров. Эти параметры и мощность совпадают с существующей заднеприводной версией Zeekr 7X. Для модели 2027 года подготовлены новые варианты окраски кузова и оформления салона. Главное техническое отличие, зафиксированное в документах, — новый производитель тяговой батареи, которым стала компания Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology.
В списке опций значатся передние четырехпоршневые тормозные механизмы, различные колесные диски, бамперы, двухцветная крыша, рейлинги и элементы внешнего декора. Также доступно оборудование для электронной оплаты проезда. Салон рассчитан на пять мест. Емкость аккумулятора в 85 киловатт-часов ранее называлась для планируемой версии, но в документах регулятора она не указана, как и запас хода по циклу CLTC, данные о расходе энергии и массе автомобиля.
Существующая версия с батареей емкостью 75 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 620 километров по циклу CLTC. Модификация с аккумулятором на 103 киловатт-часа в одномоторном исполнении проезжает 802 километра, а в полноприводном — 715 километров. Новый аккумулятор на 85 киловатт-часов займет промежуточное положение, но его официальные показатели эффективности пока не опубликованы.
Мировое производство Zeekr 7X достигло 200 тысяч единиц, выпуск новой версии запланирован на четвертый квартал 2026 года. В Китае текущая модель стоит от 229,8 до 269,8 тысячи юаней. Эти цены относятся к нынешней версии и не устанавливают стоимость модели 2027 года. В июле продажи Zeekr 7X на внутреннем рынке составили 6415 машин, что на 87 процентов больше, чем в июне. С 1 по 30 сентября действует акция: при внесении задатка в 5 тысяч юаней покупатели получают субсидию на страховку в размере 10 тысяч юаней.