

В Лас-Вегасе выставили необычный полноразмерный фургон Radio Flyer, построенный на базе пикапа GMC Sonoma 1999 года. Под поднимающимся с помощью гидравлики капотом установлен бензиновый двигатель Chevrolet 350 V8. Как указано в объявлении Classic Cars Las Vegas на площадке Bring A Trailer, автомобиль 27 октября 2026 года продали за 75 тысяч долларов.
Проект заказал нынешний владелец около четырех лет назад. За основу взяли укороченное шасси GMC Sonoma, а готовая машина получила длину 15 футов, ширину семь футов и высоту 8,5 фута с установленной съемной ручкой. Документы штата Невада оформлены на GMC Sonoma 1999 года, при этом на табличке сохранился оригинальный идентификационный номер.
Раму перекрасили в черный цвет, а спереди оставили независимую пружинную подвеску от исходного пикапа. Сзади установили четырехрычажную конструкцию с регулируемыми койловерами. За торможение отвечают передние дисковые механизмы и задние барабаны, соединенные с двухконтурным главным цилиндром Wilwood.
Автомобиль получил 15-дюймовые колеса с белобокими шинами Coker American Classic. Декоративные колпаки выполнены в форме колес настоящего детского фургона Radio Flyer. Красный стальной кузов изготовили из листового металла и профильных труб, украсив его белой графикой.
Двигатель Chevrolet 350 оснащен четырехкамерным карбюратором Edelbrock с расходом воздуха 500 кубических футов в минуту и воздухозаборником в виде ковша. Силовой агрегат работает вместе с трехступенчатой автоматической коробкой TH350, а тяга передается на задние колеса через задний мост GM с десятью болтами. Охлаждение обеспечивают алюминиевый радиатор и два электрических вентилятора, а выхлопная система получила глушители Flowmaster.
Гидравлические цилиндры поднимают весь кузов, открывая доступ к салону и моторному отсеку, поэтому обычные двери и капот здесь отсутствуют. Внутри установлены серое сиденье-скамья, мультимедийная система Alpine с сенсорным экраном, переговорное устройство и дисплей Fookoo с изображением с передней и задней камер. Перед водителем находятся приборы Stewart-Warner, рулевое колесо на регулируемой колонке Ididit и спидометр с максимальной отметкой 160 миль в час, а одометр показывает около 1100 миль после завершения постройки.