Audi добивается прекращения параллельного импорта в Германию электромобилей E5 Sportback и E7X, созданных исключительно для китайского рынка. Эти модели выпускаются под новым брендом AUDI, который компания разработала совместно с SAIC. В отличие от традиционных автомобилей марки, машины не получили фирменные четыре кольца.
Немецкий импортер Auto China уже доставлял E5 Sportback и E7X в Германию, проводил их сертификацию и предлагал покупателям. Как сообщила газета Automobilwoche со ссылкой на представителя Audi, автопроизводитель начал судебное разбирательство против импортера и намерен защищать свои права.
Бренд AUDI ориентирован на молодых покупателей, хорошо знакомых с современными технологиями и заинтересованных в необычных автомобилях. Внешне и внутри E5 Sportback и E7X заметно отличаются от моделей Audi, представленных на мировом рынке. При этом их появление в Германии может повлиять на продажи электромобилей e-tron.
Параллельные поставки создают и практические сложности. Auto China заявляет, что занимается сертификацией, регистрацией, гарантией и обслуживанием машин, однако ввезенные автомобили не входят в официальную европейскую дилерскую сеть Audi. Поэтому у владельцев могут возникнуть проблемы с программным обеспечением, диагностикой, запчастями и ремонтом.
В Audi подчеркнули, что эти автомобили не поставляются за пределы Китая через официальные каналы, одобренные Audi AG. В компании также заявили, что дилеры марки за пределами Китая не могут обслуживать такие машины, поскольку на этих рынках модели AUDI считаются автомобилями, не относящимися к Audi.
После начала юридических действий E5 Sportback и E7X исчезли с сайта Auto China. Представитель импортера не стал уточнять Automobilwoche, связано ли это с давлением со стороны Audi. При этом компания продолжает предлагать в Германии другие китайские автомобили, включая модели Xiaomi, Jetour, Zeekr и Huawei.