CATL и DHL Group подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает расширение стратегического сотрудничества. Компании намерены ускорить переход европейских грузовых перевозок на электрический транспорт и снизить связанные с ними выбросы.
Как уточняет CATL, партнерство должно создать универсальный подход к электрификации грузоперевозок. Вместо отдельных экспериментальных проектов стороны планируют сформировать открытую экосистему, объединяющую логистический спрос и современные энергетические решения.
В рамках соглашения компании будут определять маршруты для создания «зеленых коридоров» и взаимодействовать с производителями электромобилей. Также речь идет о развертывании мобильных и стационарных зарядных комплексов, а также о пилотных проектах по замене батарей для тяжелого транспорта.
К инициативе привлекут и других участников рынка. Среди них названы Quibo Energy, поддерживаемая CATL и Xiaomi компания в сфере интеллектуальной энергетической инфраструктуры, FleetBoost с системами мощной зарядки и накопления энергии, а также Swaptopus — совместное предприятие CATL и Octopus Energy, создающее европейскую сеть станций замены батарей для электрических грузовиков.
«Объединив реальные потребности логистики с транспортными средствами, зарядкой, накоплением энергии, заменой батарей и сервисами на протяжении всего жизненного цикла, CATL планирует вместе с DHL и другими партнерами экосистемы создавать практичные и масштабируемые решения для грузоперевозок с нулевыми выбросами», — заявил исполнительный президент CATL по зарубежному бизнесу Акин Ли.
Для DHL соглашение стало частью работы по достижению цели — свести к нулю выбросы, связанные с логистикой, к 2050 году. Компания намерена активнее внедрять экологичные решения для грузовых перевозок в европейских операциях.