Износ аккумуляторов происходит из-за образования "мертвого" лития, который не участвует в генерации энергии. Это явление вызвано постоянными циклами зарядки и разрядки, при которых микронные частицы лития отделяются и перестают взаимодействовать с электролитом, уменьшая общую емкость аккумулятора. Ситуация усугубляется с каждым новым циклом, что снижает дальность поездки электромобиля.
Стэнфордские ученые обнаружили, что позволяя батарее оставаться в разряженном состоянии, можно растворить образовавшуюся матрицу и восстановить работоспособность "мертвого" лития, тем самым значительно увеличив емкость и срок службы батареи. Этот процесс не требует дополнительных затрат или сложных технологий и может быть реализован с помощью обновления программного обеспечения для управления аккумуляторами.
Это открытие открывает новые возможности для электромобилей, делая их более привлекательными для потребителей благодаря увеличенной дальности поездок и продлеваемому сроку эксплуатации аккумуляторов.