Компания «Ли Ауто» (Li Auto) объявила о проведении 16 сентября презентации своего нового флагманского электромобиля «Ай 9» (i9). Глава компании Ли Сян показал салон новинки, где установлены поворотные кресла, позволяющие пассажирам сидеть лицом друг к другу, сообщает CarNewsChina.
Модель «Ай 9» станет второй в линейке «Хоум» (Home) после минивэна «Мега Хоум» (Mega Home). Согласно данным министерства промышленности и информационных технологий КНР, это шестиместный полностью электрический внедорожник длиной 5225 миллиметров, шириной 1970 миллиметров и высотой 1752 миллиметра, с колесной базой 3168 миллиметров.
Силовая установка новинки включает два электромотора: передний развивает 150 киловатт (201 лошадиная сила), а задний — 250 киловатт (335 лошадиных сил). Автомобиль оснащается тяговой батареей на основе тройного литий-ионного аккумулятора емкостью 120 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода более 800 километров по циклу CLTC (648 километров по WLTP).
Ячейки для батарей поставляют компании «Санвода» (Sunwoda) и «КАТЛ» (CATL), а окончательную сборку аккумуляторного блока выполняет сам производитель. При этом «Ли Ауто» приняла решение отказаться от использования батарей «КАТЛ» в пользу собственных разработок, которые будут выпускать «Санвода» и «КАЛБ» (CALB).
Первые партии «Ай 9», как и в случае с недавно обновленным «Мега», будут оснащаться элементами «КАТЛ», а затем появятся версии с батареями «Санвода». Ранее компания сталкивалась с недовольством клиентов из-за случайного распределения машин с разными типами аккумуляторов, что привело к отказу от такой практики.